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快速掌握汽车发动机电控系统知识酿酒设备

时间：2022年07月26日

2016-05-27 19:27:26来源：贤集网

发动机电控系统主要实现了点火控制、空燃比控制、汽车怠速控制、废气循环利用、海拔温度补偿、爆震控制、自检功能、车速控制等等。通过电控技术喷射汽油，不管发动机的工作状况如何都能取得合适的空燃比、点火时机、发动机启动和加速控制。

负荷较小的时候通过闭环控制和催化转化器实现；负荷大时通过开环控制和废气循环利用来实现，这种电控技术有效的改善了发动机性能，经济实惠，改善了废气排放成分。燃油喷射系统是分析空气流量、温度、转速等数据，及时调整对发动机的供油量，确保发动机的正常运行，提高发动机的动力和性能。

燃油喷射系统又包括单点喷射、多点喷射、缸内喷射等。缸内喷射是现阶段比较尖端的喷射技术，在气缸的盖子上直接安装喷油设备，运行的时候向气缸喷射汽油进行燃烧。缸内喷射技术大幅度的降低了油耗，提高了发动机的动力性能。

点火控制系统包括微处理器、传感器等结构，它根据发动机运行的参数计算点火时间，准确及时的点火，确保发动机输出功率与转矩，同时降低了燃油消耗以及废气排放。目前市场出现了无分电器微机点火系统，通过电子控制单元实现对各缸配电的控制。点火线圈上的高压电直接输送到火花塞点火，这样有效的减少了电磁干扰。

排气循环系统可以有效降低汽车废气中氧化氮的含量，它的主要元件是数控废气循环系统，电子控制单元按照发动机转速、节气门打开程度、冷却后的水温等，计算出最优废气排放率，利用真空阀将电子信号转变成气压，通过控制废气循环阀的打开程度来控制废气排放。